Замена тормозных шлангов: зачем и когда их необходимо менять

Обычно тормозные шланги служат от 3 до 5 лет, но многое зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если автомобиль часто находится в эксплуатации в условиях повышенной влажности, пыли или воздействия агрессивных химических веществ, срок службы шлангов может существенно сократиться.

Признаки, что тормозной шланг требует замены:

• Трещины или порезы на поверхности шланга.
• Механические повреждения, например, при контакте с острыми деталями кузова.
• Появление следов утечек тормозной жидкости.
• Изменение цвета или текстуры шланга, что свидетельствует о его старении.

Если вы заметили хотя бы одно из этих проявлений, не откладывайте замену тормозных шлангов. Это позволит вам избежать серьезных проблем с тормозами в будущем.

Необходимость своевременной замены тормозных шлангов обусловлена тем, что даже незначительное повреждение шланга может повлиять на эффективность тормозной системы. Например, утечка тормозной жидкости может привести к снижению давления в системе и снижению способности тормозить, особенно при высоких скоростях. Постоянный контроль за состоянием тормозных шлангов — это залог вашей безопасности на дороге.

Часто ответ на вопрос о том, когда нужно менять тормозной шланг, зависит от пробега автомобиля. В среднем, тормозные шланги меняются каждые 50-70 тысяч км пробега. Однако, если ваш автомобиль эксплуатируется в сложных условиях — например, в регионах с суровым климатом или в условиях частых поездок по городу — замена может понадобиться раньше.
Кроме того, многие автосервисы рекомендуют проверять тормозные шланги раз в год. Это можно сделать в рамках регулярного техосмотра, чтобы не упустить ранние признаки износа. Особенно важно это для автомобилей, старше 5 лет.

Правильный выбор тормозных шлангов влияет на безопасность и эффективность тормозной системы. Шланги работают при высоком давлении, поэтому важно учитывать их тип, материал и условия эксплуатации.

Тормозные шланги бывают двух типов: резиновые и армированные.

1) Резиновые шланги
Они состоят из трех слоев: внутреннего резинового покрытия, стальной сетки для предотвращения деформации и внешнего резинового слоя, защищающего от влаги. Эти шланги гибкие и износостойкие, но могут деформироваться под высоким давлением, что снижает эффективность торможения.

2) Армированные шланги
Эти шланги имеют пластиковую трубку внутри и металлическую сетку снаружи, что делает их более устойчивыми к деформации. Они обеспечивают более точный контроль торможения, но могут царапать окружающие детали. Для защиты часто наносят дополнительный слой из ПВХ.
Для автомобилей, часто работающих в сложных условиях, армированные шланги будут предпочтительнее, поскольку они более долговечны. При выборе отдавайте предпочтение проверенным брендам, которые гарантируют качество своей продукции.